为什么承运商欢迎社会运输服务?

Posted: 4. August 2016-Likes: 0-Comments: 0-Categories: 未分类

为什么承运商欢迎社会运输服务?

按照来自DHLMorten Villberg的说法,受到优步激发的运输服务存在大量市场空间,而且国际承运商欢迎创新性运输服务。

_MG_7366.CR2 13MAY15 Nordic Delivery Conference 2015 Tivoli Congress Center EDI-Soft Foto:Lars Salomonsen/BorderPress.dk Mob: +45 40455486

Trunkbird的联合创始人Daneil Nyvang想要给人们提供免费旅行,只要他们帮助沿途运输包裹。

自从出租车公司优步于2009年创立以来,类似的合作性质服务就开始层出不穷,尤其是在运输行业。2013年,两个受到优步激发的北欧运输服务公司——挪威的Nimber和丹麦的TrunkBird.——成立了。Trunkbird的联合创始人Daniel Nyvang 解释了为什么会出现社会运输服务:“由专业承运商运送包裹非常昂贵,而且人们可能不放心由一些他们不认识的人运送贵重物品。价格和人际接触也是我们存在的理由。技术当然也是一个很大的理由。现在我们有一个能够验证像Trunkbird的服务的在线人格和评级系统。”类似亚马逊和DHL的大型玩家目前也在验证类似Trunkbird一样的社会交互服务。按照Daniel Nyvang的观点,他的业务补充了专业承运商的服务。

 

“社会交互服务有助于市场增长。我们能够做以前不可能的事情。我不确定我们是不是承运商的竞争者,因为我们更关注C2C,而专业承运商更关注B2C和B2B。但是,Trunkbird 补充了承运商的运输服务,并且满足运输之间存在高度碎片化状态。”

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DHL的总经理Morten Villberg并不担心受优步激发的运输服务会抢走运输业务:“首先,我不认为存在一种能满足所有人需要的运输。顾客预期和顾客需求差异很大。一些顾客需要标准化产品,其他顾客则需要快速运输和高度安全性。第二,B2C和C2C市场目前都快速增长,所以我认为所有运输服务都存在增长空间。看看未来市场选择哪个是一件很有趣的事情;而且如果与社会运输服务的合作对双方都有意义,那么我也欢迎这种合作。”

 

便捷是关键
DHL于2015年5月宣布他们与亚马逊和奥迪一同试验利用卡车作为移动运输方案。

“如所说的那样,这样的合作不是为了找出有用的运输解决方案,而是给顾客机会来选择适合他们需求的运输方法,”Morten Villberg解释道。

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DHL的总经理Morten Villberg相信受到优步激发的运输服务是现有运输选择的有用补充。

Morten Villberg 在社会运输服务中看到的一个优势就是便捷性。

Trunkbird不会打价格战,因为大多数承运商在城里里的每次运输只收取4到5欧元。Trunkbird更关注便捷性,比如,帮助将包裹运送到公寓内。如果我们的终端顾客想要社会运输服务,则我们当然也会提供这种服务,” Morten Villberg说。

阅读更多: 优步是承运商创新的驱动力

 

来自 TrunkbirdDaniel Nyvang 同意便捷性是Trunkbird服务的一个优势。Daniel Nyvang也对与专业承运商的合作持开放态度,但是他有自己的需求:

“我们有两个目的:通过公开的API平台将用户连接起来;确保良好的顾客体验。如果承运商满足这个要求,我们也欢迎与之合作,”他总结道。

事实:

  • Trunkbird通过一个社会平台将用户连接起来。通过这个平台,想要发送货物的人们可以通过愿意在自己的旅途中捎带该货物的人完成货物配送。
  • Trunkbird 的平台上有3200名用户,每天有250名用户访问该平台。
  • Trunkbird 从2015年8月开始在丹麦和德国开展业务。
  • Consignor公司主持了2015年北欧运输大会。点击这里阅读更多有关大会的信息。
  • Nimber也通过一个社会平台将有货运需要的人与运输选项连接起来。
  • 由于与挪威邮政有冲突,Nimber于2014年将自己的名字从Easybring改为Nimber。
  • Nimber 在挪威和英国开展业务。
  • DHL在全球220多个国家开展业务,是世界上最国际化的物流公司。
  • DHL尤其以他们的全球快递运输网络而知名。
  • DHL的最新试点项目中,顾客在Amazon.de上购买一件产品,然后DHL将该物品运送到他们的奥迪卡车中。点击这里阅读更多有关该项目的信息。
  • Morten Villberg 参加了2015年北欧运输大会上与Bring,挪威邮政,DPD和DHL之间的小组讨论。点击这里阅读更多有关讨论的信息。

文本: Consignor, news@consignor.com

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