Pakkelevering i storbyer: et stigende problem for logistikudbydere

Posted: 26. januar 2017-Likes: 0-Comments: 0-Categories: Uncategorized @da

Pakkelevering i storbyer: et stigende problem for logistikudbydere

 

Har du nogensinde undret dig over, hvorfor den samme lastbil, med samme lastbilchauffør og destination, sidder fast på det samme sted i samme kø, dag efter dag? Øget e-handel og befolkningsvækst i storbyer skaber store udfordringer for by distribution. Løsningen skal findes i mere effektive og bæredygtige leveringsmetoder.

By distribution refererer til pakkelevering i storbyer. Da storbyområder i dag vokser hurtigt og bliver mere komplekse, må transportører revurdere deres traditionelle leveringsmetoder. De er nødt til at forbedre hastigheden og effektiviteten i deres leveringer, og samtidigt må miljøet ikke lide overlast og det offentlige liv ikke blive forstyrret. På grund af stigende e-handel og økonomi, vokser forsendelser til storbyer med rekordfart, og infrastrukturen er ikke i stand til at udvikle sig i samme tempo. Alt dette er en udfordring for både B2C og især B2B leverancer, ifølge Stefan Hohm, der er Corporate Director Corporate Solutions, Research & Development hos Dachser:

“Den største udfordring i B2C-sektoren er at møde forbrugerne, når de er hjemme og få en parkeringsplads foran deres hjem. En forbruger kræver at kunne spore sin pakke hele vejen fra webshoppen og påvirke leveringstiden på sin ordre. I vores kerneforretning, B2B sektoren, er den største udfordring at opfylde de krav og begrænsninger, der er angivet af modtageren af pakkerne eller pallerne. En virksomhed kræver kun at kunne spore forsendelser i tilfælde af uoverensstemmelser. Dette, sammen med tung trafik og miljøhensyn, tvinger logistikudbydere til at planlægge effektivt med fleksible it-værktøjer, når de planlægger ruter og forudsiger trafik. En løsning kunne være at behandle B2C på samme måde som B2B, og anvende erfaringer fra et segment til et andet.”

Stefan Hohm, Dachser

Stefan Hohm taler om by distribution på Nordic Delivery Conference 2017.

Dachser vil nytænke levering i byer med deres City Distribution projekt. Projektet består af et tæt samarbejdende team med mere end 10 ansatte, som til dagligt arbejder i forskellige europæiske lande. De arbejder i øjeblikket på at udvikle en bæredygtig forretningsmodel for by distribution og en værktøjskasse til europæiske storbyer. Da alle byer har deres egne individuelle og særlige krav, vil værktøjskassen være en praktisk fremgangsmåde, der præsenterer en række forskellige løsninger til den pågældende by og område. På den måde er den lokale Dachser afdeling i stand til at vælge mellem relevante koncepter og anvende dem i deres storbyområde, fleksibelt og i henhold til deres behov.

Alle spiller en rolle i fremtidens by distribution

Bæredygtig levering med micro hubs, natlevering, implementering af nye energier og teknologier er blot nogle af elementerne i, hvad Stefan Hohm mener at være, løsningen for udfordringerne i by distribution.

“Vi arbejder på forskellige koncepter, f.eks. micro hubs, og afprøver flere typer af elbiler og har udviklet forskellige produkter til forskellige forsendelsesflows. Vores B2B produkter fokuserer på hastighed samt præcise og fleksible leveringstider. Hvor vores B2C produkter koncentrerer sig mere om sporing, personlig kontakt, installation og bortskaffelse af emballage. Vi fortsætter med at udvikle nye løsninger gennem vores City Distribution projekt”, siger Stefan Hohm.

Dog kan transportører ikke bære byrden om at forbedre by distribution helt selv. Myndigheder, virksomheder og samfundet må træde til og tage del i at gøre by distribution mere bæredygtig.

Dachser truck

By distribution udgør et et stigende problem for transportører.

“Vi skal samarbejde med myndighederne og dele vores observationer og behov for virkeligt at optimere by distribution. Det er også nødvendigt at virksomheder, myndigheder og folk ændrer deres mentalitet og prioriterer bæredygtige løsninger. Alt behøver ikke at blive leveret på én time! Jeg er sikker på, at by distribution er langt mere effektivt i fremtiden på grund af it-løsninger og elbiler, men med den massive stigning i forsendelser, vil mængden af trafik ikke forsvinde natten over. By distribution vil blive en udfordring for samfundet som helhed, og derfor må politikere og myndigheder deltage mere i denne diskussion, ” afslutter Stefan Hohm.

Oplev Stefan HohmNordic Delivery Conference 2017 i København den 4. maj, hvor han uddyber udfordringer og muligheder indenfor by distribution endnu mere og giver et detaljeret indblik i, hvordan dette problem kan løses i fremtiden. Læs mere om Stefan Hohm på #NDC17 her.

Fakta

  • Dachser er en af Europas førende logistikudbydere med egne afdelinger på fem kontinenter.
  • Thomas Dachser grundlagde Dachser i Kempten, Tyskland, i 1930.
  • Dachser beskæftiger mere end 26.500 mennesker, og er placeret 428 steder i hele verden.
  • Dachsers transporterer 78,1 millioner forsendelser om året til kunder verden over.
  • Dachser har en årlig omsætning på 5,6 milliarder EUR.
Navigation